Đúng như danh tiếng của mình trong việc sử dụng công nghệ tiên tiến để sản xuất những chiếc xe điện hiện đại không kém, Tesla đã giới thiệu bộ đôi xe không người lái và xe robot với những khả năng đáng kinh ngạc cho cơ sở Giga Berlin của mình. Tuy nhiên, đúng với danh tiếng của Giám đốc điều hành công ty Elon Musk, cách truyền đạt tin tức đó vượt xa tầm quan trọng cơ bản của sự phát triển.

>> Xem ngay: Nhiều rắc rối xảy ra với Microsoft khi FTC bị cáo buộc bắt đầu tìm hiểu về đầu tư OpenAI

Tuần này, Tesla Manufacturing đã ca ngợi công việc và hiệu quả siêu lớn của máy bay không người lái và phương tiện robot có dây buộc được triển khai cho công việc lưu kho tại nhà máy Giga Berlin khổng lồ của công ty. Được đặt tên là “Người tìm đường” và “Cơ hội” theo tên tàu của NASA tạo ra kết quả mở mang tầm mắt trên Sao Hỏa, cặp đôi hoàn toàn tự động này được ghi nhận là có khả năng “đếm chính xác tới 12.000 pallet mỗi ngày – mỗi chiếc!”

Đó chắc chắn là những kết quả kiểm kê nghiêm túc và như vậy đã tạo ra hơn 100 lời khen ngợi trên mạng xã hội đầy ngạc nhiên và ngưỡng mộ. Nhiều người trong số những người hâm mộ Tesla phản hồi đã đưa ra kết luận một cách dễ hiểu rằng sự kết hợp giữa máy bay không người lái và robot mặt đất là thành quả của những người đam mê công nghệ, áp dụng những tầm nhìn kỳ diệu, tương lai của Musk để tạo ra những thành tựu đạt được về công nghệ nội bộ mà không nơi nào có được.

Trên thực tế, các hệ thống dựa trên máy bay không người lái đã làm được những điều đáng kinh ngạc trong các nhà kho trên toàn cầu trong nhiều năm nay. Trong khi đó, quá trình chế tạo mang lại kết quả ấn tượng phải thừa nhận tại cơ sở ở Berlin của Tesla, trông rất giống một chiếc DJI Mavic 2 Pro đã được sửa đổi đáng kể .

Để chắc chắn, hãy cấu hình lại và buộc một chiếc máy bay không người lái mua ở cửa hàng để về mặt lý thuyết nó có thể hoạt động vô thời hạn – không cần sạc lại hoặc hoán đổi pin! - đó là một ý tưởng tuyệt vời, nhưng đã được thực hiện. Và việc cải tiến máy bay không người lái quét mã vạch để có thể cập nhật hàng tồn kho và thông báo những điểm bất thường được phát hiện cho người quản lý trong thời gian thực cũng là một công việc khó khăn – mặc dù không mới.

Thật vậy, các động thái tương tự nhằm cách mạng hóa việc quản lý kho hàng đã được công ty khởi nghiệp RawView của Vương quốc Anh thực hiện sớm hơn rất nhiều, nền tảng iventAiry XL tự động, có dây buộc hoạt động với những gì công ty nói là “độ chính xác của dữ liệu trên 99%”.

Trong khi đó, công ty Verity có trụ sở tại Thụy Sĩ tin rằng việc sử dụng đàn máy bay không người lái tự điều hướng luân phiên giữa các lần sạc lại là cách nhanh hơn và hiệu quả hơn để đảm bảo công việc không bị gián đoạn, tạo ra cái gọi là hàng tồn kho "kho không lỗi".

Công bằng mà nói, cả ba cách tiếp cận đều có những ưu điểm vốn có của chúng. Cơ sở thiết lập Giga Berlin của Tesla đáng chú ý ở chỗ sử dụng phương tiện mặt đất để quét ở cấp độ thấp hơn trong khi để lại các khu vực cao hơn cho máy bay không người lái. Bằng cách đó, nhân viên có thể tiếp cận khu vực làm việc với nguy cơ va chạm đầu vào UAV ở mức tối thiểu (nhưng có thể bị trầy xước ở ống chân khi lao vào robot).

Mặc dù RawView và Verity đã nhận được sự tán thưởng vì công việc đột phá của họ dành cho các khách hàng bao gồm Maersk và các đơn vị hậu cần của Ikea và Samsung, nhưng họ không đưa ra số liệu để so sánh với thành tích 12.000 pallet mà “Pathfinder” và “Cơ hội” tăng lên.

Tất nhiên, giả sử những con số đó là tổng số thực tế, theo thói quen của chúng - vì không có gì đến từ Muskland có thể bị phóng đại, ít thái quá hơn nhiều.

Nguồn tin: Dronedj

>> Xem thêm các bài viết liên quan:

 AMD phát hành Andrenalin 23.12.1: Có thêm tính năng mới dành cho Legion Go và ROG Ally

Đã áp dụng quy tắc 30cm mà Wifi vẫn yếu thì đây là cách khắc phục dành cho bạn